中国制造从模式创新向技术创新转变

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发布时间:2018-05-03 02:07

  本报记者 刘慧

  与往年的“互联网+”概念受热捧不同,今年先进制造在第十二届中国投资年会上受到投资机构更多的关注。在4月25日举行的“信息、材料与科技的融合发展”分论坛上,源星资本管理合伙人于立峰、天创资本合伙人姚国龙、博信资产总经理陈可、光量资本创始合伙人朱晴、金风投控常务副总经理刘?@、五岳投资总裁吴晓珊等分享了各自观点。

  于立峰表示,中国是制造业大国,是基于制造业的规模和人口红利、劳动力成本。未来的发展一定是从模式创新向技术创新转变,核心在于技术的投资和发展、投资与实业的结合。应当大力投资和发展中国的核心技术。从长远来看,未来真正有实力和机会的是实体经济和制造业领域。

  国科投资董事总经理李海斐对记者表示,人工智能是真正生产力革命的大门,这个大门已经开启。在不远的将来,到2020年的时候,整个中国带动的产业规模是几万亿元,从应用一直到整个产业链上的材料、芯片、传感器,包括一些具体的器件、设备,再到下游的软件、平台、大数据工具,整个产业至少会到5万亿元甚至10万亿元的规模。应用最多的是安防、零售、交通、金融、医疗、工业,消费终端等产业也可以应用到。

  陈可则提出,国内在材料尤其是基础材料方面的能力还相对薄弱。“我们在制造业投资了10年时间,投资的企业可以说没有一个出现爆发性增长。”

  刘?@分享了一组数据,中国的发明专利连续七年是全世界排名第一的授权量,中国在其他国家申请专利的量在全球排名第二。“现在说中国没有技术是不成立的,只是在一些关键技术上,中国还落后于国外。未来几年内,中国的进口替代是长期要面临的问题。而在进口替代的机会里,一定要考虑到产品周期。”

  朱晴表示,真正的底层技术投资一定是长期的事,需要创投机构、证监会、同行业及整个资本市场共同发力,为具有底层技术好的项目形成好的助推力量。

  中国制造业的未来会怎样?投资机构相对比较乐观。于立峰认为是前途无量的。目前,新能源汽车是政策导向和技术导向非常重的行业,要防止一拥而上和产能过剩的问题。智能技术看好智能+的领域。朱晴认为,制造业会发力成为头部企业,新能源汽车除了电池以外,智能联网包括电控是有机会的。

  吴晓珊表示,将投资具有企业家精神的创业者、投资具有头部潜质的企业。姚国龙称,会投一些有核心竞争力、有竞争壁垒的制造业企业。在刘?@看来,中国制造业在国际环境中,将在竞争和合作中共同起飞。

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